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牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗

牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆炸,航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng),首次(cì)发(fā)射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用I<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗</span></span></span>T创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过(guò),其(qí)发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统(tǒng)出现问(wèn)题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台,那(nà)么我想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定(dìng)义(yì)看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后,团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时(shí),马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè),直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下(xià)一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计(jì),如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提(tí)升,更多投(tóu)资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务,后(hòu)来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日(rì)报(bào)报道(dào),2021年4月,美国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn),在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

  据美(měi)国科技媒体The Informatio牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗n3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

  回顾历(lì)史,每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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