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跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗

跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可(kě)不是他们的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元!

  不(bù)过(guò),春秋(qiū)航空(kōng)虽然(rán)是一家(jiā)低价航(háng)空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明(míng)明是一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先第一招:低(dī)价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这低价,春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达(dá)96.7%,直接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低(dī),怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票(piào)的价格,那是(shì)太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你带(dài)行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭,不(bù)好意思,得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说,机票(piào)是(shì)便(biàn)宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航(háng)空的(de)终极致(zhì)富(fù)密跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗码,主打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招(zhāo):短途直航,提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄利多销,春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要(yào)飞不(bù)死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三(sān)年里,春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航(háng)。

  对于春秋来(lái)说,在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上,我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张,要是(shì)民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而(ér)且(qiě),你会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴,这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

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  不过(guò),走廉(lián)价路(lù)线的这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正(zhèng)华(huá)有一句名言:钱(qián)一半(bàn)是赚的(de),一半是(shì)省的,春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù),也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等,秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路(lù),搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择,那(nà)还能走远(yuǎn)吗(ma)?

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